FAST PILOT
İng 3yae
Doğum: 08.04.2021 / TUR
Handikap P: 50
Dozaj P: 1-1-9-7-0 (18)
DI: 0,57 | CD: -0,22
DI: 0,57 | CD: -0,22
Pist | Koşu | 1. | 2. | 3. | 4. | Kazanç | GEK(ort)? | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Çim | 8 | 1 | 2 | 1 | 2 | ₺348.000 | 70 | (9) |
Kum | 6 | - | - | 2 | 2 | ₺99.950 | 20 | (3) |
Toplam | 14 | 1 | 2 | 3 | 4 | ₺447.950 | 90 | (6) |
2024 | 7 | - | 2 | 2 | 3 | ₺286.500 | 57 | (8) |
Yarışları (14)
Galopları (43)
Kardeşleri (174)
Pedigri
Filtrele
Tarih | Şehir | K. Cinsi | Gr. | Msf/Pist | Derece | S | Jokey | Kilo | G.Ç | Hnd | Gny | Takı | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bugün | Adana | ŞARTLI 4 | 3i | 2100 Çim | 2.14.71 | 3 | M.G.Arslan | 56,1 | 50 | 1,35 | DB SK | ||
23.04.2024 | Adana | Hnd. 15 | 3i | 1800 Çim | 1.51.14 | 2 | M.G.Arslan | 56 | 48 | 3,10 | SK | ||
07.04.2024 | Adana | ŞARTLI 5 | 3i | 2100 Çim | 2.11.15 | 4 | M.G.Arslan | 55,5 | 2 B | 48 | 5,75 | SK | |
24.03.2024 | Adana | ŞARTLI 4 | 3i | 1900 Çim | 1.59.57 | 2 | M.G.Arslan | 56 | 46 | 43,50 | SK | ||
25.02.2024 | Adana | ŞARTLI 4 | 3i | 2000 Kum | 2.15.06 | 4 | F.S.M.Sansar | 52,7 | 46 | 9,55 | SK | ||
10.02.2024 | Adana | Hnd. 15 | 3i | 1900 Kum | 2.07.23 | 3 | M.G.Arslan | 55,4 | 1 B | 45 | 37,50 | SK | |
14.01.2024 | Adana | ŞARTLI 2 | 3i | 1900 Kum | 2.07.28 | 4 | M.G.Arslan | 58,2 | 45 | 8,95 | SK | ||
12.12.2023 | Adana | Hnd. 15 | 2i | 1400 Kum (Isl) | 1.34.88 | 8 | M.G.Arslan | 54,5 | 45 | 47,30 | SK | ||
25.11.2023 | Adana | ŞARTLI 2 | 2i | 1300 Kum | 1.26.14 | 5 | M.G.Arslan | 60 | 45 | 1,95 | SK | ||
14.11.2023 | Adana | Hnd. 14 | 2i | 1400 Kum | 1.31.43 | 3 | M.G.Arslan | 56,5 | 45 | 17,10 | SK | ||
22.10.2023 | Adana | KV-8 | 2i | 1300 Çim | 1.19.82 | 7 | M.G.Arslan | 57,1 | 45 | 33,80 | SK | ||
28.09.2023 | Ankara | Maiden | 2i | 1200 Çim | 1.13.78 | 1 | M.G.Arslan | 57 | - | 5,00 | SK | ||
07.09.2023 | Ankara | Maiden | 2i | 1400 Çim | 1.25.61 | 4 | M.G.Arslan | 57 | - | 9,85 | SK | ||
19.08.2023 | Ankara | ŞARTLI 1 | 2i | 1400 Çim | 1.25.74 | 7 | M.G.Arslan | 57 | - | 12,80 | DB SKG SK |