DRAMATIC
İng 21ydk
Doğum: 11.02.2005 / TUR
Handikap P: 99
| Pist | Koşu | 1. | 2. | 3. | 4. | Kazanç | KP? | Hız |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Çim | 35 | 9 | 9 | 3 | 4 | ₺397.700 | (15) | 98 |
| Sentetik | 1 | - | - | - | - | - | (-) | 110 |
| Kum | 8 | 1 | 1 | 3 | 3 | ₺66.100 | (11) | 75 |
| Toplam | 44 | 10 | 10 | 6 | 7 | ₺463.800 | (14) | 95 |
Yarış Stili:
Yarışları (49)
Kardeşleri (241)
Yavruları (1)
Pedigri
Filtrele
| Tarih | Şehir | K. Cinsi | Gr. | Msf/Pist | Derece | Hız | S | Jokey | Kilo | Hnd | Gny | Takı | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.07.2012 | İzmir | ŞARTLI 5 | 3+i | 1400 Çim | 1.23.58 | (110) | 2 | H.Karataş | 55,3 | 98 | 1,30 | DB SK | ||
| 16.06.2012 | İzmir | ŞARTLI 5 | 4+i | 1200 Çim | 1.09.85 | (117) | 2 | F.Vurucu | 52,3 | 97 | 17,40 | DB SK | ||
| 02.06.2012 | İzmir | ŞARTLI 3 | 4+i | 1400 Çim | 1.24.71 | (54) | 7 | T.Yıldız | 50 | 101 | 3,30 | DB SK | ||
| 27.04.2012 | İstanbul | ŞARTLI 3 | 4+i | 1600 Çim | 1.37.80 | (59) | 4 | A.Özçelik | 55,5 | 101 | 1,55 | DB SK | ||
| 13.04.2012 - 11 ay - | İstanbul | ŞARTLI 4 | 4+i | 1400 Çim (3,8) | 1.24.98 | (84) | 5 | Gökh.Gökçe | 53 | 101 | 7,55 | DB SK | ||
| 25.02.2012 | İstanbul | KV-6/D | 4+i | 1500 Kum (Sen) | Koşmaz | M.Kaya | 55 | 101 | - | DB SK | ||||
| 26.05.2011 - 3 ay - | İzmir | KV-8 | 4+i | 1400 Kum (Sulu) | 1.28.42 | (79) | 3 | M.Kaya | 57 | 101 | 1,60 | DB SK | ||
| 04.03.2011 | İzmir | ŞARTLI 5/D | 4+i | 1600 Kum | 1.43.55 | (53) | 4 | H.Karataş | 60 | 101 | 2,15 | DB SK | ||
| 18.02.2011 | İzmir | KV-6 | 4+i | 1700 Çim | 1.45.91 | (64) | 3 | M.Kaya | 56,5 | 101 | 1,15 | DB SK | ||
| 03.02.2011 | İzmir | KV-6 | 4+i | 1400 Çim (4,2) | 1.25.67 | (97) | 1 | M.Kaya | 56,2 | 101 | 1,80 | DB SK | ||
| 14.01.2011 | İzmir | ŞARTLI 5/D | 4+i | 1700 Çim (4,1) | 1.48.60 | (64) | 2 | M.Kaya | 56,7 | 101 | 1,15 | DB SK | ||
| 02.01.2011 | İzmir | ŞARTLI 4/D | 4+i | 1900 Çim (4,8) | 2.02.50 | (86) | 2 | M.Kaya | 56 | 106 | 1,85 | DB SK | ||
| 25.11.2010 | İzmir | KV-8 | 3+i | 1800 Çim (4,7) | 1.57.32 | (92) | 5 | M.Kaya | 59,5 | 106 | 3,10 | DB SK | ||
| 02.10.2010 | İzmir | KV-8 | 3+i | 1700 Çim | 1.44.95 | (73) | 1 | M.Kaya | 58,5 | 103 | 1,50 | DB SK | ||
| 22.09.2010 | İstanbul | A 3/D | 3+i | 1400 Kum (Sen) | 1.24.54 | (110) | 5 | Gökh.Gökçe | 60 | 103 | 5,00 | DB SK | ||
| 13.09.2010 | Bursa | G 3 | 3+i | 1400 Kum (Nem) | 1.26.39 | (103) | 2 | S.Kaya | 58,5 | 102 | 2,70 | DB SK | ||
| 11.08.2010 | İstanbul | G 3/D | 3+i | 1600 Çim | 1.35.67 | (122) | 2 | Gökh.Gökçe | 60 | 95 | 6,60 | DB SK | ||
| 31.07.2010 | İzmir | KV-6/D | 3+i | 1400 Çim | 1.25.50 | (109) | 1 | Gökh.Gökçe | 60 | 89 | 1,20 | DB SK | ||
| 10.07.2010 | İzmir | Hnd. 17 | 3+i | 1900 Çim | 1.57.71 | (125) | 1 | Gökh.Gökçe | 54,5 | 83 | 3,40 | DB SK | ||
| 03.07.2010 | İzmir | Hnd. 17 | 3+i | 1300 Çim | 1.17.25 | (127) | 1 | Gökh.Gökçe | 53 | 77 | 3,15 | DB SK | ||
| 19.06.2010 | İzmir | ŞARTLI 5 | 4+i | 1200 Çim | 1.10.32 | (121) | 3 | Gökh.Gökçe | 53,5 | 75 | 3,25 | DB SK | ||
| 05.06.2010 | İzmir | ŞARTLI 3 | 4+i | 1400 Çim (3,4) | 1.23.74 | (99) | 1 | Gökh.Gökçe | 53,5 | 70 | 2,80 | DB SK | ||
| 22.05.2010 | İzmir | Hnd. 16 | 4+i | 1300 Çim (3,9) | 1.19.45 | (116) | 4 | N.Şen | 61 | 70 | 3,75 | DB SK | ||
| 08.05.2010 | İzmir | Hnd. 17 | 4+i | 1400 Çim | 1.23.16 | (107) | 7 | Gökh.Gökçe | 52 | 70 | 3,15 | DB SK | ||
| 15.04.2010 | İzmir | Hnd. 17 | 4+i | 1700 Çim | 1.43.33 | (109) | 2 | Gökh.Gökçe | 52 | 67 | 2,35 | DB SK | ||
| 26.03.2010 - 5 ay - | İzmir | Hnd. 15/D | 4+i | 1400 Kum | 1.27.92 | (86) | 3 | Ö.Kaya | 61 | 67 | 14,30 | DB SK | ||
| 12.11.2009 | İzmir | KV-6/D | 4+i | 1400 Kum (Sulu) | Koşmaz | Ö.Yıldırım | 58 | 77 | - | DB SK | ||||
| 17.10.2009 | İzmir | KV-6/D | 3+i | 1900 Çim | 2.00.86 | (47) | 4 | A.Alpagut | 60 | 77 | 1,70 | DB SK | ||
| 08.10.2009 | İzmir | ŞARTLI 4 | 3+i | 1400 Çim | 1.23.64 | (118) | 1 | A.Alpagut | 60,5 | 69 | 1,50 | DB SK | ||
| 01.10.2009 | İzmir | ŞARTLI 5/D | 4+i | 1900 Çim | 1.57.94 | (101) | 1 | A.Alpagut | 56 | 62 | 2,60 | DB SK | ||
| 17.09.2009 | İzmir | Hnd. 16/D | 3+i | 1700 Çim | 1.42.85 | (98) | 1 | A.Alpagut | 54 | 55 | 9,15 | DB SK | ||
| 05.09.2009 | İzmir | ŞARTLI 2 | 3+i | 1200 Çim | 1.17.71 | (-97) | 11 | S.Özen | 58,5 | 55 | 1,80 | DB SK | ||
| 20.08.2009 | İzmir | Hnd. 16/D | 4+i | 1400 Kum | 1.30.39 | (69) | 3 | İ.Soyad | 52 | 55 | 2,55 | DB SK | ||
| 15.08.2009 | İzmir | Hnd. 15 | 4+i | 1200 Çim | 1.10.79 | (122) | 2 | S.Özen | 54,5 | 50 | 4,85 | DB SK | ||
| 01.08.2009 | İzmir | ŞARTLI 2 | 4+i | 1400 Çim | 1.24.62 | (85) | 7 | Y.Öztaş | 54 | 50 | 2,65 | DB SK | ||
| 18.07.2009 - 11 ay - | İzmir | ŞARTLI 3 | 4+i | 1200 Çim | 1.10.25 | (78) | 2 | S.Özen | 53,5 | 48 | 13,00 | DB SK | ||
| 26.11.2008 | İstanbul | ŞARTLI 3 | 3i | 1600 Çim (4,0) | Koşmaz | S.Özen | 54,5 | 58 | DB SK | |||||
| 27.08.2008 | İstanbul | Hnd. 16 | 3i | 1600 Çim | 1.40.18 | (-28) | 12 | S.Özen | 52 | 58 | 15,35 | DB SK | ||
| 06.08.2008 | İstanbul | Hnd. 15/D | 3i | 1200 Çim | 1.12.54 | (90) | 7 | Y.Akağaç | 56,8 | 58 | 6,55 | DB SK | ||
| 26.06.2008 | İstanbul | G 1/D | 3i | 2000 Kum | Koşmaz | Y.Akağaç | 58 | 58 | DB SK | |||||
| 28.05.2008 | İstanbul | ŞARTLI 5/D | 3i | 1400 Çim | 1.23.85 | (93) | 2 | M.Kaya | 55 | 54 | 3,10 | DB SK | ||
| 14.05.2008 | İstanbul | KV-6/D | 3i | 1600 Çim | 1.37.48 | (87) | 6 | M.Kaya | 55 | 54 | 2,90 | DB SK | ||
| 23.04.2008 | İstanbul | KV-7/D | 3i | 1600 Çim | 1.36.08 | (63) | 3 | M.Kaya | 55 | 49 | 35,55 | DB SK | ||
| 26.03.2008 | İstanbul | Hnd. 16/D | 3i | 1400 Kum | Koşmaz | Z.Demir | 52,5 | 49 | DB SK | |||||
| 12.03.2008 - 3 ay - | İstanbul | Maiden | 3i | 1400 Kum | 1.27.82 | (57) | 1 | M.Kaya | 56,8 | 30 | 4,35 | K DB | ||
| 05.12.2007 | İstanbul | Maiden | 2i | 1400 Kum (Sulu) | 1.31.02 | (11) | 4 | Gökh.Gökçe | 53,5 | 24 | 7,30 | DB SK | ||
| 25.11.2007 - 3 ay - | İstanbul | Maiden | 2i | 1200 Çim (4,5) | 1.18.53 | (26) | 8 | Gökh.Gökçe | 53,5 | - | 2,10 | DB | ||
| 02.09.2007 | İstanbul | Maiden/D | 2i | 1200 Kum | 1.19.35 | (-26) | 4 | M.Kaya | 56 | - | 1,25 | DB | ||
| 15.08.2007 | İstanbul | ŞARTLI 1/D | 2i | 1100 Çim | 1.07.23 | (52) | 4 | Gökh.Gökçe | 53 | - | 6,45 | DB |